ENEOS スーパー耐久シリーズ2026 Empowered by BRIDGESTONE 第２戦 SUZUKA 5時間レース
激戦の5時間。RAYSホイールが支える持久戦の真価
4月18日（土）〜19日（日）、三重県・鈴鹿サーキットにて「ENEOS スーパー耐久シリーズ2026 Empowered by BRIDGESTONE」第2戦「SUZUKA 5時間レース」が開催されました。
高速コーナーとテクニカルセクションが連続する鈴鹿を舞台に、5時間にわたる過酷な耐久戦が展開。
マシン性能だけでなく、タイヤマネジメントや安定性が勝敗を分ける中、RAYS鍛造ホイールを装着した各車両がその信頼性を発揮しました。
4/19(Sun)決勝：各クラスで際立つ安定感と勝負強さ
▲ ST-4クラス優勝：シェイドレーシング GR86（装着：VOLK RACING ZE40）
決勝では、各クラスで接戦が繰り広げられる中、RAYS装着車両が随所で存在感を発揮。
特にST-4クラスでは、シェイドレーシング GR86が圧巻の走りを披露しました。
予選ポールポジションからスタートすると、決勝でもそのままトップを維持。
他を寄せ付けない安定したペースで、開幕戦に続く2戦連続のポール・トゥ・ウィンを達成しました。
■ レイズ装着車両 結果
・【ST-Z】（12台中）
◦ 2位：日産メカニックチャレンジ Z NISMO GT4（装着：ホモロゲーション NE24CR）
・【ST-2】（8台中）
◦ 3位：OHLINS CIVIC NATS（装着：CE28N-plus）
・【ST-4】（10台中）
◦ クラス優勝：シェイドレーシング GR86（装着：ZE40）
・【ST-Q】開発車両クラス
◦ 2位：MAZDA SPIRIT RACING RS Future concept（装着：TE37 SAGA S-plus）
▲ ST-2クラス3位：OHLINS CIVIC NATS（装着：VOLK RACING CE28N-plus）
▲ ST-Qクラス2位：MAZDA SPIRIT RACING RS Future concept（装着：VOLK RACING TE37 SAGA S-plus）
耐久レースにおいて求められる「軽さ」「強さ」「信頼性」。
そのすべてを高次元でバランスさせたRAYSホイールは、長時間の極限状態においても安定したパフォーマンスを発揮し続けました。
第2戦鈴鹿では、ST-4クラスでの連勝をはじめ、各クラスで表彰台を獲得。
シリーズ序盤において、確かな手応えを感じさせる結果となりました。
また、スーパー耐久ならではのカテゴリーST-Qクラスでの活躍も見逃せません。各メーカーの開発車両が、カーボンニュートラルの実現や、レースで得た知見を市販車へフィードバック、レースを通じて「人材育成」と「技術向上」に挑戦するクラスです。
過酷なレースの現場で磨かれる技術は、確実に次のステージへ。
RAYSの挑戦は、さらなる高みへと続いていきます。
次戦は、6/5～7 富士24時間レースです。
